Van 1 chiều lá lật Shinyi RDCV là gì?
Van 1 chiều lá lật Shinyi RDCV là van chống chảy ngược dạng lá lật (swing check valve) hoạt động tự động bằng lực dòng chảy, chỉ cho lưu chất đi theo một hướng và ngăn không cho dòng chảy đảo chiều. Sản phẩm phù hợp cho hệ thống nước sạch, nước thải, nước nhiễm mặn, hệ bơm (đặc biệt trên đường xả bơm), PCCC, HVAC/chiller và các ứng dụng công nghiệp cần kết nối mặt bích.
Nên chọn van 1 chiều lá lật Shinyi RDCV khi cần bảo vệ bơm và thiết bị khỏi dòng chảy ngược trên đường ống DN50–DN600 với kết nối mặt bích; thiết kế lá nghiêng (~45°) giúp van đóng nhanh, giảm va đập dòng chảy và phù hợp cho lưu chất dạng nước ở nhiệt độ và điều kiện tiêu chuẩn khai báo của nhà sản xuất.
Bạn có thể xem thêm Van 1 chiều Shinyi để mở rộng lựa chọn trong cùng nhóm sản phẩm.
Đặc điểm nổi bật của Van 1 chiều lá lật Shinyi RDCV
Đây là các điểm đáng chú ý khi sử dụng sản phẩm trong thực tế.
- Chống chảy ngược hiệu quả: Lá van chỉ cho dòng chảy theo một chiều, bảo vệ bơm và thiết bị khỏi hiện tượng đẩy ngược.
- Đĩa bọc cao su EPDM: Mặt làm kín bằng cao su EPDM giảm rò rỉ, phù hợp với nước sạch và nước thải có tính ăn mòn nhẹ như nước nhiễm mặn.
- Kết nối mặt bích tiêu chuẩn: Thiết kế cho lắp đặt mặt bích, dễ tích hợp vào hệ thống theo tiêu chuẩn công nghiệp phổ biến.
Cấu tạo và vật liệu của Van 1 chiều lá lật Shinyi RDCV
Phần này mô tả các thành phần chính và vai trò của từng chi tiết trong vận hành.
Thân van chế tạo từ gang (được hoàn thiện bằng lớp sơn bảo vệ) chịu lực và môi trường ẩm ướt; lá/đĩa làm từ gang nhưng được bọc lớp cao su EPDM để tạo gioăng kín giữa đĩa và seat. Bản lề lá van cho phép đĩa swing mở bằng lực dòng chảy và đóng tự động khi lưu lượng giảm hoặc có dòng ngược.
Nguyên lý hoạt động của Van 1 chiều lá lật Shinyi RDCV
Giải thích ngắn về cách van vận hành trong hệ thống.
Khi áp lực dòng chảy hướng thuận đủ lớn, lực tác động nâng lá van lên để lưu chất đi qua; khi dòng chảy suy giảm hoặc xuất hiện dòng ngược, trọng lực và phản lực đẩy lá van quay về vị trí đóng, đĩa bọc EPDM áp chặt vào seat để ngăn chặn chảy ngược và giảm hiện tượng va đập dòng chảy (water hammer).



















